কক্সবাজার জেলায় ২৮ লাখ মানুষ ও কলকারখানার জন্য সরবরাহ করা বিদ্যুতের প্রায় এক তৃতীয়াংশ গিলে খাচ্ছে অটোরিকশা। কক্সবাজারে প্রতিদিন গড়ে ১৫০ থেকে ১৬০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ চাহিদা রয়েছে। তার মধ্যে প্রতিদিন ৬০ মেগাওয়াটেরর বেশি বিদ্যুৎ যাচ্ছে অটোরিকশার ব্যাটারি চার্জে। এর বাইরে সীমাহীন যানজট পোহাতে হচ্ছে।
জানা যায়, শুধু কক্সবাজার পৌরসভায় ৫৫ হাজার গ্রাহকের জন্য বিদ্যুতের চাহিদা রয়েছে ৪০ মেগাওয়াট। বর্তমানে প্রতিদিন ৩২-৩৫ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ গ্রাহকের মাঝে সরবরাহ করা হচ্ছে। আর পল্লী বিদ্যুৎ সমবায় সমিতির আওতায় জেলায় গড়ে প্রতিদিন ১১০ থেকে ১২০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ চাহিদা রয়েছে। কিন্তু সরবরাহ করা হচ্ছে ৯০ থেকে ৯৫ মেগাওয়াট। এত সংকটের পরও কক্সবাজার জেলায় সহস্রাধিক গ্যারেজে বিদ্যুৎ চার্জ দেওয়া হচ্ছে। কক্সবাজার পৌরসভা ও আশপাশে ২০০ শতাধিকে গ্যারেজে প্রতিদিন ১৫ হাজারের বেশি অটোরিকশা চার্জ দেওয়া হয়।
এছাড়া অন্যান্য পৌরসভা এবং আট উপজেলা মিলে আরও প্রায় ২০ হাজারের বেশি অটোরিকশা চার্জ দেওয়া হয়। কক্সবাজারে বৈধ-অবৈধ মিলিয়ে প্রায় ১৫ হাজার, টেকনাফ উপজেলায় ৫ হাজার, চকরিয়ায় ৪ হাজার, উখিয়ায় ৩ হাজার, মহেশখালীতে ৩ হাজার এবং পেকুয়া উপজেলায় ৪ হাজারসহ আট উপজেলা মিলে প্রায় ৪০ হাজার অটোরিকশা চালু রয়েছে। প্রতিটি অটোরিকশায় চার থেকে পাঁচটি ১২ ভোল্ট ব্যাটারি রয়েছে। সেই হিসাবে দুই লাখ ব্যাটারির জন্য প্রতিদিন বৈদ্যুতিক চার্জ দিতে হয়।
সূত্রের তথ্যমতে, গড়ে প্রতিটি গাড়িতে ১.৫০ কিলোওয়াট বিদ্যুৎ খরচ হয়। এ হিসাবে প্রতিদিন শুধু অটোরিকশা চার্জ দিতে প্রয়োজন পড়ছে প্রায় ৬০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ।